Safari en motoneige dans les Alpes de Lyngen (Camp Troll)
En motoneige : 2,5 h
Camp Tamok ou Alpes de Lyngen, essence ou électrique, safari de jour ou sortie du soir avec arrêts aurores. Pour chaque sortie, nous indiquons le temps de transfert et le temps de conduite.
Choisis un jour, ou ton premier et ton dernier jour à Tromsø. On vérifie le calendrier de réservation de chaque sortie en motoneige et on t’indique celles qui ont encore des places.
En motoneige : 2,5 h
En motoneige : 45–90 min selon l’option
En motoneige : 45 min
En motoneige : 1,5 h
En motoneige : 1,5 h tour d’essai compris
En motoneige : 2,5 h selon les avis
En motoneige : 60–90 min
En motoneige : 1,5–2 h
En motoneige : 2,5 h
Durée : 10 h
En motoneige : 1,5–2 h
En motoneige : 60–90 min
En motoneige : 1,5 h tour d’essai compris
Temps de conduite, budget, motoneige électrique ou sortie du soir : pour chaque envie, la sortie qui convient le mieux. Toutes les sorties suivent dans le tableau ci-dessous.
Environ 2,5 heures en motoneige, le temps de conduite le plus long des safaris de jour. Le bus de Camp Troll part de Prostneset à 8 h 30 et embarque sur le ferry du fjord, et une motoneige se partage toujours à deux.
Une initiation de 3,5 heures depuis le camp le plus proche de Tromsø, avec environ 45 minutes de conduite après un tour de prise en main. La fiche précise elle-même que ce n’est pas une excursion : réserve-la pour essayer, pas pour une longue sortie.
Camp Troll utilise la première flotte de motoneiges électriques de Norvège continentale. Tu entends les skis sur la neige au lieu d’un moteur, pendant environ 2,5 heures dans les Alpes de Lyngen.
Départ le soir du Radisson Blu, avec dîner et briefing avant 1,5 à 2 heures de conduite dans le noir et plusieurs arrêts pour guetter les aurores boréales. Les aurores ne sont jamais garanties.
Choisis jour ou soirée, ce qui compte le plus et qui t’accompagne. Les enfants sont toujours assis derrière un conducteur titulaire du permis, et l’âge minimum varie selon la sortie.
Question 1 sur 3
Question 2 sur 3
Question 3 sur 3
Aucune sortie ne colle à toutes tes réponses. Voici la plus proche.
Le temps de conduite le plus long parmi les safaris en motoneige au départ de Tromsø comparés ici, environ 2,5 heures sur la motoneige (confirmé sur la page produit). Bus propre à Camp Troll depuis Prostneset, ferry du fjord compris, pas de changement en route.
Des motoneiges électriques au lieu de l’essence, pas de rugissement de moteur, pas d’odeur d’échappement sur la piste. Camp Troll exploite la première flotte de motoneiges électriques de Norvège continentale.
La version de jour de la sortie dans la nature arctique de North experience, avec 1,5 à 2 heures sur la motoneige jusqu’à un point de vue. Bus à 9h depuis Magic Ice, dans le centre de Tromsø, environ 85 minutes par trajet jusqu’à Lyngskroa.
La sortie guidée dans les Alpes de Lyngen depuis le camp de base d’Aurora wonderland : environ 90 minutes sur la motoneige avec un tour d’essai, conducteurs dès 16 ans et passagers dès 7 ans.
Part du camp le plus proche de Tromsø, environ 1 heure d’approche au lieu d’un transfert d’une demi-journée. Un format accessible aux débutants : un tour de familiarisation d’abord, puis environ 45 minutes de conduite dans une sortie compacte de 3,5 heures.
Le Camp Tamok occupe la vallée à l’enneigement fiable dans l’arrière-pays de Tromsø, le transfert le plus court des deux zones de motoneige. Un ragoût chaud et des boissons sous un lavvu sami au camp.
Une journée de 7 heures à Lyngen avec 60 à 90 minutes sur la motoneige et plusieurs arrêts photo, sans presser le rythme. Bus et ferry depuis le point de rendez-vous de Best Arctic, à l’étage supérieur du terminal de Prostneset.
Le départ de 12h30 du safari de Camp Troll : la sortie se termine au début de la nuit, donc par nuit claire les aurores boréales peuvent apparaître sur le chemin du retour. Le bus de Camp Troll part de Prostneset et prend le ferry du fjord jusqu’au camp dans les Alpes de Lyngen, environ 2 heures par trajet.
Le format du soir : 1,5 à 2 heures de conduite dans le noir (selon la météo), avec plusieurs arrêts pour guetter les aurores boréales. Le dîner (45 min) et un briefing de 30 minutes sont compris avant de monter sur la motoneige.
Le départ de l’après-midi de la sortie d’Aurora wonderland à Lyngen, pour les jours où un départ matinal ne convient pas. Environ 90 minutes sur la motoneige, tour d’essai compris, depuis le camp de base de l’autre côté du fjord.
Une nuit dans un Crystal Lavvo à toit de verre avec poêle à bois, au camp de base des Alpes de Lyngen, pour regarder le ciel depuis ton lit. 60 à 90 minutes sur la motoneige l’après-midi, puis le dîner, la prévision des aurores et un feu.
Deux activités en une soirée au Camp Tamok : tu conduis toi-même un traîneau à chiens, puis tu pars en motoneige guetter les aurores boréales. Un dîner de deux plats et un exposé sur les aurores boréales au camp.
Te conviendra aussi
Motoneige dans les Alpes de Lyngen avec soupe et boissons chaudes (Best Arctic)
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Sortie guidée en motoneige dans les Alpes de Lyngen, départ de l’après-midi (Aurora wonderland)
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Safari en motoneige et nuit dans un lavvo à toit de verre (Aurora wonderland)
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Soirée traîneau à chiens et chasse aux aurores en motoneige au Camp Tamok (Arctic Resorts)
RéserverClassées par nombre d’avis. Touche la colonne des prix pour trier par prix. Les tarifs s’entendent par personne ; sur les safaris de jour, deux personnes partagent une motoneige et changent de conducteur à mi-parcours, ce qui est le format standard.
| Sortie | Camp | Caractère | Prix ↕ | Réserver | |
|---|---|---|---|---|---|
|
Safari en motoneige dans les Alpes de Lyngen (Camp Troll)
★ 4,9 (1 143 avis) |
Alpes de Lyngen | Le safari le plus réservé de Lyngen et celui qui compte le plus d’avis sur ce site. Une journée entière, ferry compris, avec environ 2,5 heures sur la motoneige, le temps de conduite le plus long. | 290 € par personne | Réserver |
|
Motoneige au Camp Tamok (Destination Tromsø)
★ 4,7 (759 avis) |
Camp Tamok | La vallée à l’enneigement fiable la plus proche de Tromsø : environ 90 minutes de transfert par trajet. | 234 € par personne | Réserver |
|
Sortie courte en motoneige (3,5 h)
★ 4,6 (639 avis) |
Le plus proche de Tromsø | L’entrée de gamme : un avant-goût compact de 3,5 heures pour débutants, depuis le camp le plus proche de la ville. | 147 € par personne | Réserver |
|
Safari panoramique à Lyngen (XLyngen)
★ 4,7 (414 avis) |
Alpes de Lyngen | Le paysage alpin de Lyngen : une journée de huit heures en bus et en ferry, et environ 1,5 heure de conduite. | 309 € par personne | Réserver |
|
Sortie guidée en motoneige dans les Alpes de Lyngen
★ 4,8 (382 avis) |
Alpes de Lyngen | Sortie guidée à Lyngen, parmi les mieux notées de ce comparatif. Environ 90 minutes de conduite, tour d’essai compris. | 281 € par personne | Réserver |
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Safari de l’après-midi en motoneige dans les Alpes de Lyngen (Camp Troll)
★ 4,9 (357 avis) |
Alpes de Lyngen | Le départ de 12h30 de Camp Troll. D’après les avis, tu passes environ 2,5 heures sur la motoneige, et avec un retour à Tromsø vers 20h30, la fin de la sortie se fait dans le noir. | 290 € par personne | Réserver |
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Motoneige dans les Alpes de Lyngen avec soupe (Best Arctic)
★ 4,8 (303 avis) |
Alpes de Lyngen | Une journée plus courte à Lyngen, 7 heures en tout, avec 60 à 90 minutes sur la motoneige, une soupe chaude et une traversée en ferry. | 251 € par personne | Réserver |
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Safari de jour en motoneige dans la nature arctique (North experience)
★ 4,6 (193 avis) |
Lyngskroa, environ 85 min de Tromsø | La version de jour de la sortie dans la nature arctique : bus à 9h depuis Magic Ice, puis 1,5 à 2 heures sur la motoneige jusqu’à un point de vue. | 251 € par personne | Réserver |
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Safari en motoneige électrique (Alpes de Lyngen)
★ 4,8 (182 avis) |
Alpes de Lyngen | Des motoneiges électriques quasi silencieuses au lieu de l’essence. La variante premium, et l’une des sorties les mieux notées ici. | 319 € par personne | Réserver |
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Soirée traîneau à chiens, motoneige et aurores (Camp Tamok)
★ 4,8 (174 avis) |
Camp Tamok | Une soirée de 10 heures qui réunit la conduite d’un traîneau à chiens et une sortie en motoneige pour guetter les aurores boréales, dîner de deux plats compris. | 426 € par personne | Réserver |
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Safari du soir en motoneige (North experience)
★ 4,4 (172 avis) |
Environ 80 min de Tromsø | Le format du soir : 1,5 à 2 heures de conduite dans le noir avec plusieurs arrêts pour les aurores boréales, dîner compris. | 251 € par personne | Réserver |
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Motoneige et nuit dans un lavvo à toit de verre (Aurora wonderland)
★ 4,8 (71 avis) |
Alpes de Lyngen | L’option avec nuitée : 60 à 90 minutes sur la motoneige, le dîner, une nuit dans un lavvo à toit de verre et le petit-déjeuner avant le retour. | 619 € par personne | Réserver |
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Sortie guidée dans les Alpes de Lyngen, après-midi (Aurora wonderland)
★ 4,9 (36 avis) |
Alpes de Lyngen | Le départ de 11h45 de la sortie guidée à Lyngen, avec environ 90 minutes sur la motoneige, tour d’essai compris. Conduite dès 16 ans. | 281 € par personne | Réserver |
Les prix arrivent en direct de GetYourGuide, taxes et frais de réservation compris : ce que tu lis ici est ce que tu paies au moment de régler. Compte 1,5 à 2 heures de bus par trajet contre 45 minutes à 2,5 heures de conduite réelle. Les chiffres des deux zones sont dans le comparatif du Camp Tamok et des Alpes de Lyngen.
La durée d’une sortie et le temps passé à conduire sont deux chiffres différents. Voici ce que chaque fiche indique sur le temps de conduite, le trajet en bus, l’âge minimum et les repas.
| Sortie | En motoneige | Durée totale | Bus par trajet | Conducteurs | Passagers | Repas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Safari en motoneige dans les Alpes de Lyngen (Camp Troll) | 2,5 h | 8 h | Non précisé | Dès 18 | Dès 7 | Soupe au camp |
| Motoneige au Camp Tamok (Destination Tromsø) | 45–90 min selon l’option | 7 h | 90 min | Dès 18 | Non précisé | Ragoût sous un lavvu |
| Sortie courte en motoneige (3,5 h), l’entrée de gamme | 45 min | 3,5 h | 60 min | Dès 18 | Dès 10 | Non précisé |
| Safari panoramique en motoneige dans les Alpes de Lyngen (XLyngen) | 1,5 h | 8 h | 125 min ferry compris | Dès 18 | Non précisé | Soupe, pain et gâteau |
| Sortie guidée en motoneige dans les Alpes de Lyngen | 1,5 h tour d’essai compris | 7,5 h | Non précisé | Dès 16 | Dès 7 | Soupe de poisson |
| Safari de l’après-midi en motoneige dans les Alpes de Lyngen (Camp Troll) | 2,5 h selon les avis | 8 h | 120 min ferry compris | Dès 18 | Dès 7 | Soupe au camp |
| Motoneige dans les Alpes de Lyngen avec soupe et boissons chaudes (Best Arctic) | 60–90 min | 7 h | 75 min ferry compris | Dès 18 | Dès 6 | Soupe au camp |
| Sortie de jour en motoneige dans la nature arctique (North experience) | 1,5–2 h | 8 h | 85 min | Non précisé | Dès 12 | Repas chaud |
| Safari en motoneige électrique (Alpes de Lyngen) | 2,5 h | 8 h | Non précisé | Dès 18 | Dès 7 | Soupe au camp |
| Soirée traîneau à chiens et chasse aux aurores en motoneige au Camp Tamok (Arctic Resorts) | Non précisé | 10 h | 90 min | Non précisé | Dès 16 | Dîner |
| Sortie du soir en motoneige dans la nature arctique (North experience) | 1,5–2 h | 8 h | 80 min | Non précisé | Dès 12 | Dîner |
| Safari en motoneige et nuit dans un lavvo à toit de verre (Aurora wonderland) | 60–90 min | 1 jour | 110 min ferry compris | Dès 16 | Dès 7 | Dîner et petit-déjeuner |
| Sortie guidée en motoneige dans les Alpes de Lyngen, départ de l’après-midi (Aurora wonderland) | 1,5 h tour d’essai compris | 7,5 h | Non précisé | Dès 16 | Dès 7 | Repas d’expédition |
D’après les fiches GetYourGuide, vérifiées en octobre 2026. Pour conduire, il faut un permis sur chaque sortie. La durée totale est celle donnée par le prestataire.
Le premier a une neige sûre et il est proche, les secondes sont plus spectaculaires et plus loin. Voici les temps de transfert et de conduite côte à côte.
Voir le comparatif completUne vallée de l’arrière-pays à l’enneigement fiable, à environ 90 minutes de bus de Tromsø. Des deux zones, c’est le chemin le plus court vers une neige sûre.
Découvrir le Camp TamokUn paysage alpin de l’autre côté du fjord, qu’on atteint en bus et en ferry. Une journée chez Camp Troll dure environ 8 heures et offre le temps de conduite le plus long de la région (environ 2,5 heures) ; le safari électrique roule ici aussi.
Découvrir les Alpes de LyngenChaque sortie côte à côte, avec les mêmes informations pour toutes. Ouvre une fiche pour voir tous les détails.
Le safari le plus réservé de Lyngen et celui qui compte le plus d’avis sur ce site. Une journée entière, ferry compris, avec environ 2,5 heures sur la motoneige, le temps de conduite le plus long.
Le safari de Camp Troll dans les Alpes de Lyngen est la sortie à choisir si le temps de conduite réel compte plus que tout pour toi. La journée commence à 8h30 à Prostneset, à Tromsø, et s’y termine vers 16h30 ; le bus du camp t’emmène hors de la ville, monte sur le ferry du fjord et repart de l’autre côté, tu n’as pas à changer de véhicule. Parmi les safaris de jour comparés sur ce site, c’est celui qui te laisse le plus longtemps sur la motoneige, environ 2,5 heures.
La contrepartie, c’est le trajet : les Alpes de Lyngen sont plus loin de Tromsø que le Camp Tamok, et l’approche dure d’autant plus longtemps. Beaucoup de conducteurs comptent la traversée en ferry comme une partie de l’expérience, pas comme du temps perdu. Les chiffres côte à côte sont dans notre comparatif Camp Tamok ou Alpes de Lyngen.
Contenus repris de la page produit du prestataire sur la plateforme de réservation.
La vallée à l’enneigement fiable la plus proche de Tromsø : environ 90 minutes de transfert par trajet.
Le Camp Tamok se trouve dans une vallée à l’enneigement fiable, à environ 90 minutes de bus de Tromsø, plus près que les Alpes de Lyngen, ce qui en fait le choix pragmatique si tu veux limiter le transfert. La sortie est opérée par Destination Tromsø et dure 7 heures.
Sois réaliste sur la forme de la journée : la fiche annonce 45 à 55 minutes de motoneige, ou 80 à 90 minutes selon l’option, et la durée peut varier avec la neige et la météo. Ensuite, un ragoût chaud t’attend sous un lavvu sami. Si le maximum de temps sur la motoneige est ta priorité, compare cette sortie avec celles des Alpes de Lyngen avant de réserver.
Contenus repris de la page produit du prestataire sur la plateforme de réservation.
L’entrée de gamme : un avant-goût compact de 3,5 heures pour débutants, depuis le camp le plus proche de la ville.
Le moyen le plus économique de monter sur une motoneige au départ de Tromsø : un format compact de 3,5 heures, la sortie la moins chère de ce comparatif, opérée par Northern Lights Safari Tromso depuis le camp le plus proche de la ville, environ 1 heure d’approche. Tu roules environ 45 minutes. L’annonce le dit elle-même sans détour : « Remember this is not an excursion. » C’est l’avant-goût accessible aux débutants, pas l’expédition. Les avis de ceux qui voulaient rouler davantage recommandent de réserver une sortie plus longue.
Contenus repris de la page produit du prestataire sur la plateforme de réservation.
Le paysage alpin de Lyngen : une journée de huit heures en bus et en ferry, et environ 1,5 heure de conduite.
Le safari de jour de XLyngen dans les Alpes de Lyngen, la plus spectaculaire des deux zones de motoneige accessibles depuis Tromsø. La journée de 8 heures comprend l’approche en bus et en ferry ; sur la motoneige elle-même, tu roules environ 1,5 heure. Ce sont les paysages alpins qui justifient le déplacement.
Contenus repris de la page produit du prestataire sur la plateforme de réservation.
Sortie guidée à Lyngen, parmi les mieux notées de ce comparatif. Environ 90 minutes de conduite, tour d’essai compris.
Une sortie guidée en motoneige dans les Alpes de Lyngen, parmi les mieux notées du segment motoneige à Tromsø, opérée par Aurora wonderland- Basecamp. La journée de 7,5 heures comprend environ 90 minutes sur la motoneige, qui commencent par un tour d’essai avant la sortie proprement dite. Comme pour toutes les sorties de Lyngen, prévois une approche plus longue depuis Tromsø que pour le Camp Tamok.
Contenus repris de la page produit du prestataire sur la plateforme de réservation.
Le départ de 12h30 de Camp Troll. D’après les avis, tu passes environ 2,5 heures sur la motoneige, et avec un retour à Tromsø vers 20h30, la fin de la sortie se fait dans le noir.
C’est le départ de l’après-midi du safari de Camp Troll à Lyngen. Le bus quitte Prostneset à 12h30, traverse le fjord en ferry et atteint le camp dans les Alpes de Lyngen après environ 2 heures. Tu es de retour à Tromsø vers 20h30. La fiche indique un peu plus de 4 heures pour la partie guidée de la journée, et les avis parlent d’environ 2,5 heures sur la motoneige elle-même.
Comme la sortie se prolonge dans l’obscurité de la nuit polaire, la fiche évoque la possibilité de voir des aurores boréales. Vois-la comme une chance, pas comme une partie du programme : il n’y a pas d’arrêts dédiés aux aurores et rien n’est promis. La motoneige se partage toujours, même en réservation solo, et le conducteur doit avoir 18 ans et un permis valide.
Contenus repris de la page produit du prestataire sur la plateforme de réservation.
Une journée plus courte à Lyngen, 7 heures en tout, avec 60 à 90 minutes sur la motoneige, une soupe chaude et une traversée en ferry.
Best Arctic propose une journée à Lyngen plus courte que les safaris de 8 heures : 7 heures en tout, avec environ 75 minutes de bus par trajet, une traversée en ferry et 60 à 90 minutes sur la motoneige. Deux participants se partagent chaque motoneige et changent de conducteur à mi-parcours, et les guides s’arrêtent plusieurs fois pour les photos plutôt que de forcer l’allure.
Ensuite, tu as droit au camp à une soupe chaude (aussi en version végétarienne) et à des boissons chaudes. L’heure de départ ne s’affiche qu’une fois la date choisie. Le conducteur doit avoir 18 ans et un permis valide, et les enfants de moins de 6 ans ne peuvent pas participer.
Contenus repris de la page produit du prestataire sur la plateforme de réservation.
La version de jour de la sortie dans la nature arctique : bus à 9h depuis Magic Ice, puis 1,5 à 2 heures sur la motoneige jusqu’à un point de vue.
North experience propose cette sortie dans la nature arctique de jour comme en soirée. Le bus part de Magic Ice (Kaigata 4) à 9h et met environ 85 minutes jusqu’à Lyngskroa. Après un briefing de sécurité de 45 minutes, tu roules 1,5 à 2 heures jusqu’à un point de vue, puis retour. Le déjeuner à Lyngskroa dure environ une heure avant le retour en bus. La journée complète dure 8 heures.
La sortie s’adresse aux débutants. Deux personnes se partagent chaque motoneige et peuvent changer de conducteur en route. Prends ton permis de conduire et ton passeport, et sache que le bus ne peut pas attendre les retardataires. Les enfants de moins de 12 ans ne peuvent pas participer.
Contenus repris de la page produit du prestataire sur la plateforme de réservation.
Des motoneiges électriques quasi silencieuses au lieu de l’essence. La variante premium, et l’une des sorties les mieux notées ici.
L’alternative électrique au safari classique à essence, sur la flotte électrique de Camp Troll, la première de Norvège continentale. La conduite est quasi silencieuse, ce qui change le caractère de la sortie : tu entends les patins sur la neige au lieu d’un moteur. La journée de 8 heures te met environ 2,5 heures sur la motoneige, et les avis la classent parmi les meilleures du segment.
Contenus repris de la page produit du prestataire sur la plateforme de réservation.
Une soirée de 10 heures qui réunit la conduite d’un traîneau à chiens et une sortie en motoneige pour guetter les aurores boréales, dîner de deux plats compris.
C’est la longue soirée au Camp Tamok. Le bus quitte le terminal de Prostneset pour la vallée, à environ 1,5 heure de route, et tu passes environ 7 heures au camp. D’abord le traîneau à chiens : après un briefing, deux personnes se partagent un traîneau et le conduisent elles-mêmes, ce qui veut dire aussi pousser dans les montées ou dans la neige profonde. Viennent ensuite un dîner de deux plats et un exposé sur les aurores boréales, puis la sortie en motoneige dans le noir pour les guetter, à deux par motoneige.
La fiche ne précise ni le temps passé sur la motoneige ni celui sur le traîneau, et n’indique pas d’âge minimum pour conduire. Elle exclut en revanche les enfants de moins de 16 ans ainsi que les personnes de moins de 130 cm et de plus de 120 kg. Si la météo empêche la sortie, le prestataire propose une autre date, une alternative ou un remboursement complet.
Contenus repris de la page produit du prestataire sur la plateforme de réservation.
Le format du soir : 1,5 à 2 heures de conduite dans le noir avec plusieurs arrêts pour les aurores boréales, dîner compris.
North experience opère la sortie du soir en motoneige de ce comparatif : une excursion de 8 heures qui quitte Tromsø (Radisson Blu) en bus (compte environ 80 minutes par trajet), avec un dîner de 45 minutes et un briefing de 30 minutes avant de rouler. Sur la motoneige, tu passes 1,5 à 2 heures dans le noir selon la météo, avec plusieurs arrêts en route pour guetter les aurores boréales.
Sois réaliste sur deux points. Les aurores boréales sont un phénomène naturel : les arrêts sont des postes d’observation, pas une garantie. Et les avis sont plus partagés que pour les safaris de jour de ce comparatif : la note globale tient, mais c’est le rapport qualité-prix que les voyageurs sanctionnent dans les notes de détail. Réserve cette sortie pour le format soirée et aurores, pas comme le moyen le moins cher de monter sur une motoneige.
Contenus repris de la page produit du prestataire sur la plateforme de réservation.
L’option avec nuitée : 60 à 90 minutes sur la motoneige, le dîner, une nuit dans un lavvo à toit de verre et le petit-déjeuner avant le retour.
Aurora wonderland associe sa sortie en motoneige à Lyngen à une nuit au camp de base. Le bus rouge d’Arctic Route part de Prostneset à 11h45, et après environ 110 minutes de bus et une courte traversée en ferry, tu arrives au camp. Tu roules 60 à 90 minutes, avec des changements de conducteur à des arrêts fixes. Après le dîner, les guides passent en revue la prévision des aurores, et tu passes la nuit dans un Crystal Lavvo, une cabane inspirée du lavvu avec un toit de verre et un poêle à bois.
Chaque lavvo accueille deux à quatre personnes et n’est partagé qu’avec ton propre groupe. Les sanitaires sont communs : l’un à l’intérieur, l’autre dans une cabane traditionnelle dehors. Le petit-déjeuner est compris, et tu es de retour à Tromsø vers 11h. On peut conduire dès 16 ans avec un permis valide. Les gants et la cagoule ne sont pas fournis.
Contenus repris de la page produit du prestataire sur la plateforme de réservation.
Le départ de 11h45 de la sortie guidée à Lyngen, avec environ 90 minutes sur la motoneige, tour d’essai compris. Conduite dès 16 ans.
Aurora wonderland organise sa sortie guidée à Lyngen une seconde fois chaque jour. Le rendez-vous est à 11h30 à Prostneset, le bus rouge d’Arctic Route part à 11h45 pour Breivikeidet, traverse en ferry et continue jusqu’au camp de base. Sur la motoneige, tu as environ 90 minutes, tour d’essai compris, suivies d’un repas d’expédition avec café, thé et en-cas. Tu es de retour à Tromsø vers 18h45.
On peut conduire dès 16 ans, à condition d’apporter un permis physique ou un permis numérique officiel issu de l’application de son pays. Les photos et captures d’écran ne sont pas acceptées, et sans permis valide, il n’y a pas de remboursement. La prise en charge à l’hôtel n’est pas comprise, et les gants ainsi qu’une cagoule ou un tour de cou sont à apporter toi-même.
Contenus repris de la page produit du prestataire sur la plateforme de réservation.
Les avis saluent surtout les guides et le paysage. Ces six points figurent rarement sur les pages des sorties.
Le transfert en bus est long : compte 1,5 à 2 heures par trajet depuis Tromsø, contre 45 minutes à 2,5 heures de conduite réelle. Une « sortie de 7 heures » ne fait pas 7 heures de motoneige.
Le tarif standard s’entend par personne, à deux sur une même motoneige, avec changement de conducteur à mi-parcours. Là où une option solo existe, elle coûte un supplément, et sur le safari de Camp Troll la motoneige se partage toujours, même quand tu réserves seul.
Sur chacune des sorties de ce comparatif, le conducteur doit avoir un permis de conduire valide. L’âge minimum pour conduire varie d’une sortie à l’autre (16 ans sur certaines, 18 sur d’autres) et les passagers peuvent être plus jeunes. Vérifie la page produit de ta sortie avant de réserver.
Le conducteur assume une franchise, et les dommages causés à une motoneige peuvent lui être facturés. Les prestataires proposent en général une réduction de franchise moyennant un supplément. Le montant et les conditions exactes figurent sur chaque page produit.
La météo arctique annule des sorties. Tempêtes et mauvaise visibilité peuvent stopper un safari au dernier moment. Les prestataires reportent ou remboursent, mais prévois de la marge dans ton programme.
Les mains et les pieds froids sont la critique qui revient le plus souvent dans les avis, même dans la combinaison thermique fournie. Emporte tes propres sous-gants fins et des chaussettes en laine. Voir le guide complet de la tenue
★ 4,9 (1 143 avis) · De vrais avis de voyageurs, issus de GetYourGuide.
… Bon briefing … équipement au top avec combinaison, casque, bottes et gants, et une belle sortie dans un paysage d’hiver superbe, avec des arrêts en route et beaucoup de temps de conduite. De retour au camp, il y avait aussi une délicieuse soupe. Les transferts en bus et en ferry ont eux aussi très bien fonctionné.
… Ma compagne était très nerveuse à la conduite, mais Pelle (l’un de nos guides) est resté en arrière avec nous, ce qui lui a permis de prendre tout le temps dont elle avait besoin sans ralentir tout le groupe. … nous nous sommes sentis très en sécurité.
… si tu veux rouler plus vite que le groupe, prends la première motoneige. Il y a bien une limite de vitesse, donc ce n’est pas dangereux, mais ça reste sensationnel. Après la sortie, on a eu une excellente soupe de pommes de terre et du pain !
… Le car depuis Tromsø traversait des paysages à couper le souffle. La traversée en ferry, courte et agréable, et le safari en motoneige, franchement génial.
… Le chalet d’accueil était aussi chaleureux qu’il en a l’air sur les photos. Tout le déroulement … a été très fluide.
Ce qui revient sans cesse dans les avis : des guides qui laissent du temps aux conducteurs peu sûrs d’eux, l’équipement fourni et des transferts qui se déroulent sans accroc. Un point à connaître avant de réserver : le groupe roule à vitesse limitée. Le rythme est maîtrisé, et ceux qui veulent aller plus vite demandent la première motoneige derrière le guide.
Les motoneiges ont besoin de neige aux camps, donc avant la mi-décembre, elles ne roulent en général pas. Ces activités hivernales autour de Tromsø, elles, fonctionnent :
Nourrir les rennes et monter en traîneau chez des hôtes sámis près de Tromsø.
Sorties en traîneau à chiens au départ de Tromsø : aux commandes ou passager.
Sorties en mer au départ de Tromsø pour observer les baleines en hiver.
Randonnées guidées en raquettes dans les paysages arctiques autour de Tromsø.
Croisières panoramiques dans les fjords autour de Tromsø.
Sorties aurores boréales depuis Tromsø en bus, minibus et bateau.
Kayak de mer autour de Tromsø, en hiver et en été.
Cours de ski de fond, ski de randonnée et ski en famille autour de Tromsø.
Flotter en combinaison de survie dans le fjord ou le port.
Pêche en fjord, crabe royal et pêche sur glace depuis Tromsø.
Pas d’appel commercial, pas d’insistance, pas de compte à créer. Nous montrons chaque safari en motoneige réservable au départ de Tromsø et nous écrivons quelle part de la journée se passe en bus et quelle part sur la motoneige, parce que c’est précisément ce chiffre qui décide si la journée te plaira. Si tu réserves via un lien de ce site, nous touchons une petite commission de GetYourGuide ; ton prix reste exactement le même.
Les questions qui viennent avant de réserver.
Grosso modo de la mi-décembre à fin mars ou aux premiers jours d’avril, selon l’enneigement des camps. La fenêtre la plus fiable va de janvier à la mi-mars. En novembre et début décembre, les sorties ne roulent en général pas encore ; pour ces semaines-là, mieux vaut viser les huskys ou les rennes.
C’est le format qui sépare les prix, pas le camp : la sortie courte de 3,5 heures est l’entrée de gamme, les safaris à la journée se situent au-dessus, la variante électrique tout en haut. Tous les tarifs s’entendent par personne au tarif standard, dans lequel deux personnes partagent une motoneige et changent de conducteur à mi-parcours. Le prix actuel de chaque sortie figure dans le tableau comparatif de cette page.
Oui. Le standard, c’est deux personnes par motoneige avec un changement de conducteur à mi-parcours, donc chacun conduit sa part. Là où l’on peut rouler seul, cela coûte un supplément ; sur le safari de Camp Troll, la motoneige se partage toujours, même en réservation solo. Sur chaque sortie de ce comparatif, le conducteur a besoin d’un permis de conduire valide, et l’âge minimum pour conduire varie d’une sortie à l’autre (16 ou 18 ans), donc vérifie la page produit avant de réserver.
Compte 1,5 à 2 heures de bus par trajet. Le Camp Tamok se trouve à environ 90 minutes de Tromsø ; pour les Alpes de Lyngen, la route est plus longue, car s’y ajoute le ferry qui traverse le fjord. Le temps de conduite réel sur un safari à la journée va d’environ 45 minutes à 2,5 heures. Une sortie de 7 heures ne fait pas 7 heures de motoneige.
Oui, sous plusieurs formes. North experience part du Radisson Blu pour une sortie du soir avec dîner et 1,5 à 2 heures de conduite dans le noir, ponctuées d’arrêts pour guetter les aurores. Le départ de 12h30 de Camp Troll vers Lyngen roule jusqu’à la nuit et rentre vers 20h30. Au Camp Tamok, une soirée associe le traîneau à chiens et une sortie en motoneige à la recherche des aurores, et Aurora wonderland propose une nuit dans un lavvo à toit de verre après la sortie. Sur aucune d’elles les aurores ne sont garanties. Notre page des sorties du soir compare les formats.
Les tempêtes arctiques et la mauvaise visibilité peuvent faire annuler un safari peu avant le départ. Chaque sortie de ce comparatif s’annule gratuitement jusqu’à 24 heures avant le départ, et quand ce sont les prestataires qui annulent pour cause de météo, ils proposent en général une nouvelle date ou un remboursement ; les conditions exactes figurent sur chaque page produit. Si cette sortie est un moment fort de ton voyage, garde une journée de réserve à Tromsø.
Les prestataires te prêtent une combinaison thermique et des vêtements chauds, à enfiler par-dessus tes propres habits. Les mains et les pieds froids restent malgré tout le reproche qui revient le plus souvent dans les avis. Emporte des sous-gants fins et des chaussettes en laine ; la liste complète des couches est dans notre guide sur la tenue à prévoir.
Le safari électrique dans les Alpes de Lyngen échange le bruit du moteur contre une conduite quasi silencieuse : au lieu d’un moteur, tu entends les skis glisser sur la neige. Camp Troll le fait rouler sur la première flotte de motoneiges électriques de Norvège continentale, et il fait partie des sorties les mieux notées de ce comparatif. Les sorties à essence, elles, sont plus nombreuses et déclinées en plus de variantes.
Au Camp Tamok, la neige est quasi certaine et la vallée est plus proche de Tromsø (90 minutes de transfert) ; les Alpes de Lyngen sont plus spectaculaires mais plus loin, avec un ferry, et c’est le safari de Camp Troll qui donne le temps de conduite le plus long (environ 2,5 heures). Notre comparatif détaillé met les chiffres côte à côte.
Un seul tableau, avec le temps de transfert et de conduite de chaque sortie.
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