Des sommets alpins de l’autre côté du fjord. C’est la plus spectaculaire des deux zones, avec les temps de conduite les plus longs et l’option électrique.
Choisis un jour, ou ton premier et ton dernier jour à Tromsø. On vérifie le calendrier de réservation de chaque sortie en motoneige et on t’indique celles qui ont encore des places.
En motoneige : 2,5 h
En motoneige : 1,5 h
En motoneige : 1,5 h tour d’essai compris
En motoneige : 2,5 h selon les avis
En motoneige : 60–90 min
En motoneige : 2,5 h
En motoneige : 60–90 min
En motoneige : 1,5 h tour d’essai compris
Les Alpes de Lyngen forment la chaîne alpine qui fait face à Tromsø, de l’autre côté du fjord. C’est la bonne zone si le paysage et le temps de conduite comptent le plus pour toi. L’aller prend du temps : le bus pour sortir de la ville et un ferry qui traverse le fjord, jusqu’à environ 2 heures par trajet au total. En face, tu gagnes du terrain de montagne au lieu d’une vallée, jusqu’à environ 2,5 heures de conduite et la seule sortie en motoneige électrique de la région. Toutes les sorties de Lyngen réservables sont ci-dessous.
Chacun de ces safaris se distingue sur un point. Toutes les sorties de cette page suivent plus bas.
Environ 2,5 heures en motoneige, le temps de conduite le plus long des safaris de jour. Le bus de Camp Troll part de Prostneset à 8 h 30 et embarque sur le ferry du fjord, et une motoneige se partage toujours à deux.
Camp Troll utilise la première flotte de motoneiges électriques de Norvège continentale. Tu entends les skis sur la neige au lieu d’un moteur, pendant environ 2,5 heures dans les Alpes de Lyngen.
Ici, on peut conduire dès 16 ans avec un permis valide, alors que Camp Troll et la sortie courte demandent 18 ans. Environ 90 minutes en motoneige, en commençant par un tour d’essai.
Best Arctic limite la journée à Lyngen à 7 heures, avec 60 à 90 minutes sur la motoneige, une soupe chaude ensuite et un ferry à l’aller. Il faut avoir 18 ans et un permis pour conduire.
Un après-midi en motoneige, puis le dîner et une nuit dans un lavvo à toit de verre avec poêle à bois, au camp de base de Lyngen. Le petit-déjeuner est compris, et tu es de retour à Tromsø vers 11 h.
Chaque sortie côte à côte, avec les mêmes informations pour toutes. Ouvre une fiche pour voir tous les détails. Les prix arrivent en direct de GetYourGuide, taxes et frais de réservation compris : c’est ce que coûte la sortie en motoneige au moment de régler.
Le safari le plus réservé de Lyngen, avec bus propre au camp et ferry compris. Environ 2,5 heures de conduite, le temps le plus long.
Le safari de Camp Troll dans les Alpes de Lyngen est la sortie à choisir si le temps de conduite réel compte plus que tout pour toi. La journée commence à 8h30 à Prostneset, à Tromsø, et s’y termine vers 16h30 ; le bus du camp t’emmène hors de la ville, monte sur le ferry du fjord et repart de l’autre côté, tu n’as pas à changer de véhicule. Parmi les safaris de jour comparés sur ce site, c’est celui qui te laisse le plus longtemps sur la motoneige, environ 2,5 heures.
La contrepartie, c’est le trajet : les Alpes de Lyngen sont plus loin de Tromsø que le Camp Tamok, et l’approche dure d’autant plus longtemps. Beaucoup de conducteurs comptent la traversée en ferry comme une partie de l’expérience, pas comme du temps perdu. Les chiffres côte à côte sont dans notre comparatif Camp Tamok ou Alpes de Lyngen.
Contenus repris de la page produit du prestataire sur la plateforme de réservation.
Le paysage alpin de Lyngen : une journée de huit heures en bus et en ferry, et environ 1,5 heure de conduite.
Le safari de jour de XLyngen dans les Alpes de Lyngen, la plus spectaculaire des deux zones de motoneige accessibles depuis Tromsø. La journée de 8 heures comprend l’approche en bus et en ferry ; sur la motoneige elle-même, tu roules environ 1,5 heure. Ce sont les paysages alpins qui justifient le déplacement.
Contenus repris de la page produit du prestataire sur la plateforme de réservation.
Sortie guidée à Lyngen, parmi les mieux notées ici. Environ 90 minutes de conduite, tour d’essai compris ; conduite dès 16 ans.
Une sortie guidée en motoneige dans les Alpes de Lyngen, parmi les mieux notées du segment motoneige à Tromsø, opérée par Aurora wonderland- Basecamp. La journée de 7,5 heures comprend environ 90 minutes sur la motoneige, qui commencent par un tour d’essai avant la sortie proprement dite. Comme pour toutes les sorties de Lyngen, prévois une approche plus longue depuis Tromsø que pour le Camp Tamok.
Contenus repris de la page produit du prestataire sur la plateforme de réservation.
Le départ de 12h30 de Camp Troll, retour vers 20h30. Les avis parlent d’environ 2,5 heures sur la motoneige, et la sortie se termine dans le noir.
C’est le départ de l’après-midi du safari de Camp Troll à Lyngen. Le bus quitte Prostneset à 12h30, traverse le fjord en ferry et atteint le camp dans les Alpes de Lyngen après environ 2 heures. Tu es de retour à Tromsø vers 20h30. La fiche indique un peu plus de 4 heures pour la partie guidée de la journée, et les avis parlent d’environ 2,5 heures sur la motoneige elle-même.
Comme la sortie se prolonge dans l’obscurité de la nuit polaire, la fiche évoque la possibilité de voir des aurores boréales. Vois-la comme une chance, pas comme une partie du programme : il n’y a pas d’arrêts dédiés aux aurores et rien n’est promis. La motoneige se partage toujours, même en réservation solo, et le conducteur doit avoir 18 ans et un permis valide.
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La journée courte à Lyngen : 7 heures en tout, 60 à 90 minutes sur la motoneige et une soupe chaude ensuite.
Best Arctic propose une journée à Lyngen plus courte que les safaris de 8 heures : 7 heures en tout, avec environ 75 minutes de bus par trajet, une traversée en ferry et 60 à 90 minutes sur la motoneige. Deux participants se partagent chaque motoneige et changent de conducteur à mi-parcours, et les guides s’arrêtent plusieurs fois pour les photos plutôt que de forcer l’allure.
Ensuite, tu as droit au camp à une soupe chaude (aussi en version végétarienne) et à des boissons chaudes. L’heure de départ ne s’affiche qu’une fois la date choisie. Le conducteur doit avoir 18 ans et un permis valide, et les enfants de moins de 6 ans ne peuvent pas participer.
Contenus repris de la page produit du prestataire sur la plateforme de réservation.
Des motoneiges électriques quasi silencieuses, la première flotte électrique de Norvège continentale et l’une des sorties les mieux notées ici.
L’alternative électrique au safari classique à essence, sur la flotte électrique de Camp Troll, la première de Norvège continentale. La conduite est quasi silencieuse, ce qui change le caractère de la sortie : tu entends les patins sur la neige au lieu d’un moteur. La journée de 8 heures te met environ 2,5 heures sur la motoneige, et les avis la classent parmi les meilleures du segment.
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La conduite l’après-midi, puis le dîner et une nuit dans un lavvo à toit de verre au camp de base, petit-déjeuner compris.
Aurora wonderland associe sa sortie en motoneige à Lyngen à une nuit au camp de base. Le bus rouge d’Arctic Route part de Prostneset à 11h45, et après environ 110 minutes de bus et une courte traversée en ferry, tu arrives au camp. Tu roules 60 à 90 minutes, avec des changements de conducteur à des arrêts fixes. Après le dîner, les guides passent en revue la prévision des aurores, et tu passes la nuit dans un Crystal Lavvo, une cabane inspirée du lavvu avec un toit de verre et un poêle à bois.
Chaque lavvo accueille deux à quatre personnes et n’est partagé qu’avec ton propre groupe. Les sanitaires sont communs : l’un à l’intérieur, l’autre dans une cabane traditionnelle dehors. Le petit-déjeuner est compris, et tu es de retour à Tromsø vers 11h. On peut conduire dès 16 ans avec un permis valide. Les gants et la cagoule ne sont pas fournis.
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Le départ de 11h45 de la sortie guidée, environ 90 minutes sur la motoneige, tour d’essai compris. Conduite dès 16 ans.
Aurora wonderland organise sa sortie guidée à Lyngen une seconde fois chaque jour. Le rendez-vous est à 11h30 à Prostneset, le bus rouge d’Arctic Route part à 11h45 pour Breivikeidet, traverse en ferry et continue jusqu’au camp de base. Sur la motoneige, tu as environ 90 minutes, tour d’essai compris, suivies d’un repas d’expédition avec café, thé et en-cas. Tu es de retour à Tromsø vers 18h45.
On peut conduire dès 16 ans, à condition d’apporter un permis physique ou un permis numérique officiel issu de l’application de son pays. Les photos et captures d’écran ne sont pas acceptées, et sans permis valide, il n’y a pas de remboursement. La prise en charge à l’hôtel n’est pas comprise, et les gants ainsi qu’une cagoule ou un tour de cou sont à apporter toi-même.
Contenus repris de la page produit du prestataire sur la plateforme de réservation.
Les sorties en motoneige au départ de Tromsø dépendent de l’enneigement des camps. La saison va grosso modo de la mi-décembre à fin mars ou début avril, avec les conditions les plus fiables de janvier à la mi-mars. Tu voyages en novembre ou début décembre ? Les motoneiges ne roulent alors généralement pas encore. Regarde plutôt du côté des huskys, des rennes et des autres activités arctiques. Voir le calendrier complet de la saison
Chaque safari de Lyngen commence par une traversée : le bus depuis Tromsø, le ferry sur le fjord, puis à nouveau le bus de l’autre côté. Camp Troll roule avec son propre bus depuis Prostneset, qui monte sur le ferry avec le groupe, donc tu ne changes pas de véhicule. Départ à 8h30, retour vers 16h30. Prévois une sortie de Lyngen comme une journée entière ; si cela ne rentre pas dans ton programme, le Camp Tamok est à 90 minutes de Tromsø, sans ferry.
Beaucoup de gens comptent la traversée dans l’expérience et non dans le temps d’attente, et dans les avis le paysage du trajet revient souvent. En chiffres, un « safari de Lyngen de huit heures » se compose d’environ 3 à 4 heures de route et de préparation autour de 1,5 à 2,5 heures de conduite réelle.
Sur chacune des sorties de ce comparatif, le conducteur doit avoir un permis de conduire valide. L’âge minimum pour conduire varie d’une sortie à l’autre (16 ans sur certaines, 18 sur d’autres) et les passagers peuvent être plus jeunes. Vérifie la page produit de ta sortie avant de réserver. Sur le safari électrique, il te faut un permis B (conduite dès 18 ans) ; Aurora wonderland accepte les conducteurs à partir de 16 ans.
Le conducteur assume une franchise, et les dommages causés à une motoneige peuvent lui être facturés. Les prestataires proposent en général une réduction de franchise moyennant un supplément. Le montant et les conditions exactes figurent sur chaque page produit. Aurora wonderland indique sa franchise sur la page produit, alors lis-la avant de réserver.
Chaque sortie de Lyngen de cette page s’annule gratuitement jusqu’à 24 heures avant le départ. Deux personnes par motoneige avec un changement de conducteur, c’est le format standard, et sur le safari de Camp Troll la motoneige se partage toujours, même en réservation solo. La combinaison thermique t’est remise sur place ; les sous-gants fins et les chaussettes en laine, tu les apportes (guide de la tenue).
Jusqu’à environ 2 heures par trajet, ferry sur le fjord inclus. Camp Troll roule avec son propre bus depuis Prostneset (départ à 8h30), qui monte sur le ferry avec le groupe, donc tu n’as pas à changer de véhicule.
Les Alpes de Lyngen proposent cet échange : une route plus longue contre un paysage alpin et, sur les sorties de Camp Troll, le temps de conduite le plus long de la région. Dans les avis, la traversée est souvent décrite comme faisant partie de l’expérience. Si le temps de trajet est ton point de blocage, le Camp Tamok en est la version courte.
Les safaris de Camp Troll, avec environ 2,5 heures sur la motoneige, en version essence comme en version électrique. Les avis décrivent le même temps de conduite pour le départ de 12h30. XLyngen roule environ 1,5 heure, Aurora wonderland environ 90 minutes, tour d’essai compris, et Best Arctic 60 à 90 minutes.
Sur les sorties d’Aurora wonderland, version avec nuitée comprise, la conduite est possible dès 16 ans, avec un permis de conduire valide. Camp Troll demande 18 ans, et le safari électrique exige en plus le permis B. Les passagers peuvent être plus jeunes (à partir de 7 ans sur le safari de Camp Troll).
Temps de transfert et de conduite des deux zones côte à côte.
L’option quasi silencieuse de Lyngen en détail.
La vallée à neige sûre, avec le transfert le plus court.
Chaque sortie de jour des deux zones, avec son temps de conduite.
Deux zones, un seul tableau.
Voir le comparatif