Une sortie du soir avec arrêts aurores, des départs plus tardifs vers les Alpes de Lyngen, une soirée traîneau à chiens au Camp Tamok et une nuit sous un toit de verre.
Choisis un jour, ou ton premier et ton dernier jour à Tromsø. On vérifie le calendrier de réservation de chaque sortie en motoneige et on t’indique celles qui ont encore des places.
En motoneige : 2,5 h selon les avis
Durée : 10 h
En motoneige : 1,5–2 h
En motoneige : 60–90 min
En motoneige : 1,5 h tour d’essai compris
En hiver polaire, la nuit tombe tôt, et une sortie en motoneige qui quitte Tromsø vers midi revient déjà dans le noir. Les sorties ci-dessous sont construites autour de cela : la sortie du soir de North experience avec des arrêts pour guetter les aurores, le safari de 12h30 de Camp Troll dans les Alpes de Lyngen, une longue soirée au Camp Tamok avec traîneau à chiens et motoneige, et le lavvo à toit de verre d’Aurora wonderland pour la nuit. Aucune ne peut promettre les aurores boréales.
Chacun de ces safaris se distingue sur un point. Toutes les sorties de cette page suivent plus bas.
Le plus de conduite parmi les départs tardifs : d’après les avis, environ 2,5 heures sur la motoneige avec Camp Troll, départ de Prostneset à 12h30 et retour vers 20h30. Le bus et le ferry prennent environ 2 heures par trajet.
Départ le soir du Radisson Blu, avec dîner et briefing avant 1,5 à 2 heures de conduite dans le noir et plusieurs arrêts pour guetter les aurores boréales. Les aurores ne sont jamais garanties.
Un après-midi en motoneige, puis le dîner et une nuit dans un lavvo à toit de verre avec poêle à bois, au camp de base de Lyngen. Le petit-déjeuner est compris, et tu es de retour à Tromsø vers 11 h.
Une longue soirée au Camp Tamok : tu conduis toi-même un traîneau à chiens, tu dînes (deux plats), puis tu pars en motoneige guetter les aurores boréales. Pas pour les enfants de moins de 16 ans.
Chaque sortie côte à côte, avec les mêmes informations pour toutes. Ouvre une fiche pour voir tous les détails. Les prix arrivent en direct de GetYourGuide, taxes et frais de réservation compris : c’est ce que coûte la sortie en motoneige au moment de régler.
Départ de Prostneset à 12h30, retour vers 20h30. Les avis parlent d’environ 2,5 heures sur la motoneige, dont la seconde moitié dans le noir.
C’est le départ de l’après-midi du safari de Camp Troll à Lyngen. Le bus quitte Prostneset à 12h30, traverse le fjord en ferry et atteint le camp dans les Alpes de Lyngen après environ 2 heures. Tu es de retour à Tromsø vers 20h30. La fiche indique un peu plus de 4 heures pour la partie guidée de la journée, et les avis parlent d’environ 2,5 heures sur la motoneige elle-même.
Comme la sortie se prolonge dans l’obscurité de la nuit polaire, la fiche évoque la possibilité de voir des aurores boréales. Vois-la comme une chance, pas comme une partie du programme : il n’y a pas d’arrêts dédiés aux aurores et rien n’est promis. La motoneige se partage toujours, même en réservation solo, et le conducteur doit avoir 18 ans et un permis valide.
Contenus repris de la page produit du prestataire sur la plateforme de réservation.
Une soirée de 10 heures : tu conduis toi-même un traîneau à chiens, tu dînes (deux plats), puis tu pars en motoneige guetter les aurores.
C’est la longue soirée au Camp Tamok. Le bus quitte le terminal de Prostneset pour la vallée, à environ 1,5 heure de route, et tu passes environ 7 heures au camp. D’abord le traîneau à chiens : après un briefing, deux personnes se partagent un traîneau et le conduisent elles-mêmes, ce qui veut dire aussi pousser dans les montées ou dans la neige profonde. Viennent ensuite un dîner de deux plats et un exposé sur les aurores boréales, puis la sortie en motoneige dans le noir pour les guetter, à deux par motoneige.
La fiche ne précise ni le temps passé sur la motoneige ni celui sur le traîneau, et n’indique pas d’âge minimum pour conduire. Elle exclut en revanche les enfants de moins de 16 ans ainsi que les personnes de moins de 130 cm et de plus de 120 kg. Si la météo empêche la sortie, le prestataire propose une autre date, une alternative ou un remboursement complet.
Contenus repris de la page produit du prestataire sur la plateforme de réservation.
Le format du soir classique : dîner et briefing, puis 1,5 à 2 heures de conduite dans le noir avec plusieurs arrêts pour les aurores boréales.
North experience opère la sortie du soir en motoneige de ce comparatif : une excursion de 8 heures qui quitte Tromsø (Radisson Blu) en bus (compte environ 80 minutes par trajet), avec un dîner de 45 minutes et un briefing de 30 minutes avant de rouler. Sur la motoneige, tu passes 1,5 à 2 heures dans le noir selon la météo, avec plusieurs arrêts en route pour guetter les aurores boréales.
Sois réaliste sur deux points. Les aurores boréales sont un phénomène naturel : les arrêts sont des postes d’observation, pas une garantie. Et les avis sont plus partagés que pour les safaris de jour de ce comparatif : la note globale tient, mais c’est le rapport qualité-prix que les voyageurs sanctionnent dans les notes de détail. Réserve cette sortie pour le format soirée et aurores, pas comme le moyen le moins cher de monter sur une motoneige.
Contenus repris de la page produit du prestataire sur la plateforme de réservation.
60 à 90 minutes sur la motoneige, le dîner et une nuit dans un lavvo à toit de verre chauffé au poêle à bois, retour à Tromsø vers 11h le lendemain.
Aurora wonderland associe sa sortie en motoneige à Lyngen à une nuit au camp de base. Le bus rouge d’Arctic Route part de Prostneset à 11h45, et après environ 110 minutes de bus et une courte traversée en ferry, tu arrives au camp. Tu roules 60 à 90 minutes, avec des changements de conducteur à des arrêts fixes. Après le dîner, les guides passent en revue la prévision des aurores, et tu passes la nuit dans un Crystal Lavvo, une cabane inspirée du lavvu avec un toit de verre et un poêle à bois.
Chaque lavvo accueille deux à quatre personnes et n’est partagé qu’avec ton propre groupe. Les sanitaires sont communs : l’un à l’intérieur, l’autre dans une cabane traditionnelle dehors. Le petit-déjeuner est compris, et tu es de retour à Tromsø vers 11h. On peut conduire dès 16 ans avec un permis valide. Les gants et la cagoule ne sont pas fournis.
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Le départ de 11h45 de la sortie guidée à Lyngen, environ 90 minutes sur la motoneige, retour vers 18h45.
Aurora wonderland organise sa sortie guidée à Lyngen une seconde fois chaque jour. Le rendez-vous est à 11h30 à Prostneset, le bus rouge d’Arctic Route part à 11h45 pour Breivikeidet, traverse en ferry et continue jusqu’au camp de base. Sur la motoneige, tu as environ 90 minutes, tour d’essai compris, suivies d’un repas d’expédition avec café, thé et en-cas. Tu es de retour à Tromsø vers 18h45.
On peut conduire dès 16 ans, à condition d’apporter un permis physique ou un permis numérique officiel issu de l’application de son pays. Les photos et captures d’écran ne sont pas acceptées, et sans permis valide, il n’y a pas de remboursement. La prise en charge à l’hôtel n’est pas comprise, et les gants ainsi qu’une cagoule ou un tour de cou sont à apporter toi-même.
Contenus repris de la page produit du prestataire sur la plateforme de réservation.
La durée d’une sortie et le temps passé à conduire sont deux chiffres différents. Voici ce que chaque fiche indique sur le temps de conduite, le trajet en bus, l’âge minimum et les repas.
| Sortie | En motoneige | Durée totale | Bus par trajet | Conducteurs | Passagers | Repas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Safari de l’après-midi en motoneige dans les Alpes de Lyngen (Camp Troll) | 2,5 h selon les avis | 8 h | 120 min ferry compris | Dès 18 | Dès 7 | Soupe au camp |
| Soirée traîneau à chiens et chasse aux aurores en motoneige au Camp Tamok (Arctic Resorts) | Non précisé | 10 h | 90 min | Non précisé | Dès 16 | Dîner |
| Sortie du soir en motoneige dans la nature arctique (North experience) | 1,5–2 h | 8 h | 80 min | Non précisé | Dès 12 | Dîner |
| Safari en motoneige et nuit dans un lavvo à toit de verre (Aurora wonderland) | 60–90 min | 1 jour | 110 min ferry compris | Dès 16 | Dès 7 | Dîner et petit-déjeuner |
| Sortie guidée en motoneige dans les Alpes de Lyngen, départ de l’après-midi (Aurora wonderland) | 1,5 h tour d’essai compris | 7,5 h | Non précisé | Dès 16 | Dès 7 | Repas d’expédition |
D’après les fiches GetYourGuide, vérifiées en octobre 2026. Pour conduire, il faut un permis sur chaque sortie. La durée totale est celle donnée par le prestataire.
Les sorties en motoneige au départ de Tromsø dépendent de l’enneigement des camps. La saison va grosso modo de la mi-décembre à fin mars ou début avril, avec les conditions les plus fiables de janvier à la mi-mars. Tu voyages en novembre ou début décembre ? Les motoneiges ne roulent alors généralement pas encore. Regarde plutôt du côté des huskys, des rennes et des autres activités arctiques. Voir le calendrier complet de la saison
North experience propose le format du soir classique. Le bus part du Radisson Blu et roule environ 80 minutes ; au camp, tu as 45 minutes de dîner et 30 minutes de briefing avant 1,5 à 2 heures de conduite dans le noir, avec plusieurs arrêts pour scruter le ciel. La note globale tient, mais c’est sur le rapport qualité-prix que les avis la font décrocher.
Le départ de 12h30 de Camp Troll, c’est le safari de Lyngen avec un horaire décalé. Le bus et le ferry prennent environ 2 heures par trajet, les avis parlent d’environ 2,5 heures sur la motoneige, et tu es de retour à Prostneset vers 20h30. La première partie de la sortie se fait dans la dernière lumière, le reste dans le noir. Le programme ne prévoit pas d’arrêts aurores : si tu en vois en route, c’est de la chance. Le départ de 11h45 d’Aurora wonderland fonctionne de la même façon en plus court, avec environ 90 minutes de conduite et un retour vers 18h45.
Au Camp Tamok, la soirée dure 10 heures et la motoneige n’en représente que la moitié. Tu commences sur un traîneau à chiens que tu conduis toi-même, à deux par traîneau, puis viennent un dîner de deux plats et un exposé sur les aurores boréales avant la sortie en motoneige. La fiche n’indique la durée d’aucune des deux activités, et les enfants de moins de 16 ans ne peuvent pas venir.
La sortie avec nuitée d’Aurora wonderland est la seule option où tu n’as pas à reprendre un bus à minuit. Tu quittes Prostneset à 11h45, tu roules 60 à 90 minutes au camp de base de Lyngen, et après le dîner les guides passent en revue la prévision des aurores. La nuit se passe dans un Crystal Lavvo à toit de verre avec poêle à bois, pour deux à quatre personnes de ton propre groupe. Les sanitaires sont partagés, l’un à l’intérieur, l’autre dans une cabane traditionnelle dehors. Après le petit-déjeuner, tu es de retour à Tromsø vers 11h.
Le toit de verre te permet de surveiller le ciel sans t’habiller contre le froid toutes les demi-heures. Il ne change rien aux chances : les nuages et l’activité solaire décident, comme sur chaque sortie de cette page. Apporte tes propres gants et une cagoule, ils ne font pas partie de l’équipement fourni.
Les observations dépendent de l’activité solaire et d’un ciel dégagé. Les sorties partent quoi qu’il arrive, et des voyageurs qui ont roulé sous une neige épaisse ont malgré tout très bien noté leur soirée. Réserve pour la conduite dans le noir et vois les aurores comme un bonus possible. Si les voir passe avant tout, une excursion dédiée aux aurores peut aller chercher un ciel dégagé en minibus ; un parcours de motoneige, non.
Sur chacune des sorties de ce comparatif, le conducteur doit avoir un permis de conduire valide. L’âge minimum pour conduire varie d’une sortie à l’autre (16 ans sur certaines, 18 sur d’autres) et les passagers peuvent être plus jeunes. Vérifie la page produit de ta sortie avant de réserver. Camp Troll demande des conducteurs de 18 ans, Aurora wonderland les accepte dès 16 ans. Les passagers peuvent venir dès 7 ans sur les sorties de Lyngen et dès 12 ans sur la sortie du soir de North experience, et la soirée au Camp Tamok est réservée aux 16 ans et plus.
Chaque sortie de cette page s’annule gratuitement jusqu’à 24 heures avant le départ. La nuit, il fait plus froid que le jour. Les prestataires fournissent combinaison thermique et bottes, et notre guide de la tenue liste les couches à apporter toi-même.
★ 4,4 (172 avis) · De vrais avis de voyageurs, issus de GetYourGuide.
… la sortie a lieu quelle que soit la météo, et pour nous c’était grosse neige et vent, mais ça a ajouté à une ambiance incroyable !
… Vraiment une expérience unique dans une vie, et nous avons eu la chance … de voir les aurores boréales. On a bien les 2 heures complètes sur les motoneiges. … ma mère était nerveuse, mais ils l’ont vraiment mise à l’aise.
… Le prix est élevé, peut-être un peu surfait, mais je ne regrette pas. … mon compagnon a légèrement touché le véhicule devant nous (les dommages peuvent être facturés), et le guide a vérifié les photos des groupes précédents et vu que la rayure … était déjà là. Merci … pour cette approche honnête
… Le transfert est long, mais ça en vaut la peine vu l’expérience et le temps qu’elle dure.
Une expérience de très haut niveau dans l’ensemble. Le seul défaut, c’est le repas avant la sortie, qui aurait pu être un peu plus consistant …
… à travers la nature du grand nord norvégien, entre les arbres des forêts et sous les aurores boréales. Une expérience magique …
Les réserves viennent des mêmes pages d’avis : plus d’un voyageur trouve le prix élevé pour ce que c’est (le rapport qualité-prix est la note de détail la plus faible), et l’un d’eux signale que le repas avant la sortie gagnerait à être plus consistant. Les dommages causés à une motoneige peuvent être facturés au conducteur ; l’avis ci-dessus décrit des guides qui comparent les photos des groupes précédents avant de facturer quoi que ce soit, si bien que les rayures préexistantes ne te sont pas imputées.
Peut-être, mais aucune ne peut le garantir. North experience s’arrête à plusieurs points de vue pendant la sortie, la soirée au Camp Tamok comprend un exposé sur les aurores et une sortie en motoneige pour les guetter, et le lavvo à toit de verre te laisse observer le ciel pendant la nuit. Que les aurores se montrent dépend de l’activité solaire et d’un ciel dégagé.
Le départ de 12h30 de Camp Troll vers Lyngen, où les avis parlent d’environ 2,5 heures sur la motoneige. La sortie du soir de North experience roule 1,5 à 2 heures selon la météo, les sorties d’Aurora wonderland environ 60 à 90 minutes. La soirée au Camp Tamok n’indique pas son temps de conduite.
Oui. Aurora wonderland associe sa sortie en motoneige à Lyngen à un dîner, une nuit dans un lavvo à toit de verre pour deux à quatre personnes et le petit-déjeuner. Tu quittes Tromsø en fin de matinée et tu es de retour vers 11h le lendemain.
Sur la sortie du soir de North experience (dîner avant la conduite), sur la soirée au Camp Tamok (deux plats) et sur la sortie avec nuitée (dîner et petit-déjeuner). Camp Troll sert une soupe et des boissons chaudes, la sortie de l’après-midi d’Aurora wonderland un repas d’expédition avec café, thé et en-cas.
Cela dépend de la sortie. Les enfants montent comme passagers dès 7 ans sur les sorties de Camp Troll et d’Aurora wonderland, dès 12 ans sur la sortie du soir de North experience. La soirée au Camp Tamok est réservée aux 16 ans et plus. Le conducteur a toujours besoin d’un permis de conduire valide.
Les deux formats comparés selon la lumière, le temps de conduite et les avis.
Toutes les sorties de Lyngen, y compris les départs plus tardifs et la nuitée.
La vallée à neige sûre, de jour et avec la soirée traîneau à chiens.
Les couches pour la nuit arctique, car les mains froides sont le reproche le plus cité.
De jour et en soirée, deux zones, un seul tableau.
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